
Rationalisation, simplification et robustesse pour une efficience accrue de la boucle d’air.
Les nouvelles motorisations intègrent des systèmes de boucles d’air « évoluées », permettant de réduire les émissions d’oxyde d’azote lors de la combustion : système de recyclage des gaz d’échappement (EGR) haute et bas se pression, système de contrôle actif de l’admission d’air (Swirl & Tumble). ces fonctions ont une importance décisive pour atteindre les normes Euro 5 et Euro 6, mais aussi dans un contexte d’émergence des biocarburants et de nouveaux procédés de combustion.
Pour ces fonctions, EFI Automotive développe des systèmes mécatroniques intégrant électronique, capteurs et actionneurs. ces modules permettent :
Ce projet est labellisé par les pôles de compétitivité Movéo et ID for CAR.