Pilotage électronique de la boîte de vitesses

Robustesse et fiabilité : une offre sans équivalent pour une transmission haute performance

La boîte manuelle reste incontournable dans la culture automobile européenne. Son électronisation permet une conduite plus fluide. pour faciliter son pilotage, EFI Automotive propose une offre innovante, fondée sur une approche système capteur et module mécatronique, et mettant en œuvre une large gamme de technologies de mesures. Maîtrisant les technologies électroniques les plus robustes, EFI Automotive développe une application poids-lourd offrant une durée de vie de 3 millions de kilomètres dans un environnement d’une extrême sévérité. dans ce domaine, EFI Automotive est également présent sur les marchés émergents (Chine), ainsi que sur le marché américain des boîtes automatiques.

Mesure de vitesse

Calcul de la vitesse en entrée et sortie de boîtes. Haute fiabilité, résistance aux hautes températures, aux vibrations, aux faux ronds et aux forts entrefers.
Certains capteurs mesurent la vitesse et le sens de rotation des axes, et d’autres intègrent la mesure de température.

 

Mesure de position

Détermination de la position de différents organes mécaniques dans les boîtes de vitesses et les embrayages. Optimisation du confort de démarrage et de conduite, en facilitant les dispositifs d’assistance au conducteur (aide au démarrage en côte, démarrage mains libres,...).
Offre intégrant des capteurs spécifiques aux applications STT, en particulier pour les boîtes de vitesses manuelles (repérage de la position point mort et enclenchement de la pédale d’embrayage).

 

Modules mécatroniques multi-capteurs

Des solutions compactes, faciles à intégrer, flexibles et modulaires, pour des véhicules plus « propres » et plus attractifs : 5 % d’économies de carburant, un véhicule silencieux, sans micro vibrations lors de l’arrêt moteur. Réduction du coût global de la fonction, réduction de l’encombrement et de la consommation, confort de conduite, sécurité et fiabilité accrues, meilleure assistance aux conducteurs…

• Des modules intégrés, pour une meilleure compacité, une consommation réduite et un confort de conduite améliorée.
• Un nombre limité de composants, pour une fiabilité et une facilité de maintenance optimales, un moindre coût d’interconnexion entre les organes et une simplification des opérations d’assemblage.