Contrôle de la ligne d'échappement
Les particules et la température sous haute surveillance

Le renforcement des exigences anti-pollution est un nouveau défi pour les constructeurs. EFI Automotive anticipe, et répond déjà aux normes EPA 10 et Euro 6. Robustes, compacts et très réactifs, ses nouveaux systèmes de diagnostic (capteurs de particules (suie) et électronique de traitement) pour ligne d’échappement garantissent aux véhicules une conformité aux normes environnementales tout au long de leur durée de vie. Grâce à sa connaissance de la haute température, EFI Automotive propose aux constructeurs une instrumentation structurée autour des capteurs de nouvelle génération pour contrôler les polluants et la température et anticiper efficacement sur la nouvelle réglementation.

Systèmes de diagnostic du FAP :
Capteur de particules (suie) et électronique de traitement, positionné en aval du FAP

• Diagnostiquer l’état de santé du filtre à particules.
• Capteurs compacts, faciles à installer et bien positionnés dans le flux d’air de la ligne d’échappement : ils peuvent être montés dans toutes les positions, grâce au design original du nez de protection de l’élément sensible (brevets déposés).
• Très grande sensibilité aux fuites du filtre à particules, pour une alerte en temps réel en cas de dysfonctionnement.
• Une électronique de traitement spécifique et autonome intégrant une communication sur bus CAN pour une liaison encore plus rapide avec le calculateur.

Systèmes de diagnostic du FAP nouvelle génération :
Capteur de particules (suie) et électronique de traitement, positionné en amont du FAP

EFI Automotive travaille sur de nouvelles générations de systèmes de diagnostic (capteurs et électronique) pour la ligne d’échappement, en particulier sur un projet de nouvelle génération de capteurs de suie, utilisés en amont du filtre, pour gérer les cycles de régénération.

Mené par l’équipe recherche avancée en partenariat avec un constructeur de poids lourds, un industriel et plusieurs laboratoires de recherche, ce projet est labellisé par le pôle de compétitivité LUTB (Lyon Urban Truck and Bus).

Des pistes pour l’avenir

Dans un objectif à plus long terme, EFI Automotive explore de nouvelles fonctions et technologies pour répondre aux exigences de dépollutions Euro 7. EFI Automotive étudie en particulier des technologies de rupture sur les fonctions mesure haute température et capteurs de gaz.