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Pilotage de l'énergie : un domaine prometteur

Electricfil

Le management de l'énergie électrique véhicule concerne tous les domaines de compétence d'Electricfil, de l'allumage aux capteurs. Les développements menés actuellement visent d'une part à préserver la capacité de stockage électrique du véhicule, à prolonger la durée de vie de la batterie, mais aussi à consommer moins et dans de meilleures conditions.

Avec l'émergence des énergies alternatives et des moteurs hybrides, et dans la perspective plus lointaine de la pile à combustible, le pilotage de l'énergie sera un élément-clé de la performance automobile. Electricfil travaille dès aujourd'hui à développer les solutions de l'avenir, qui lui permettront de prendre une position significative sur ce nouveau marché.

Management de l'énergie électrique vehicule

Le module de diagnostic prédictif des batteries : ce système innovant breveté, établit un diagnostic prédictif des batteries à partir de mesures électriques et thermiques. Il est utilisé pour gérer l'état de charge de la batterie afin de réduire la consommation et augmenter la durée de vie de la batterie. Il supprime le risque de défaillance de la batterie et garanti le démarrage du véhicule.
Le capteur sans fil auto-alimenté : ces capteurs constituent une voie de recherche prometteuse. Capables de s'auto-alimenter sans être connectés à la batterie en récupérant l'énergie magnétique, mécanique ou thermique, largement disponible dans un véhicule, ils bénéficieront également des avancées technologiques dans le domaine de la communication sans fil et des semiconducteurs à faible consommation électrique.

Applications véhicules hybrides

La gestion de l'énergie électrique est également un élément-clé du fonctionnement des véhicules hybrides. Electricfil travaille sur de nombreuses voies de recherche pour ce type d'applications :

  • Capteurs de courant et de vitesse permettant d'optimiser le couplage entre moteur thermique et moteur électrique et de réduire la consommation en limitant la charge de l'alternateur sur le moteur.
  • Capteur de position et de direction pour les fonctions Stop & Start des véhicules micro-hybrides.
  • Capteur de position pour les fonctions de recharge de la batterie (freinage régénératrice) sur les véhicules hybrides.
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